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機場停車管理措施 MANAGEMENT  MEASURES
  • 40家千萬級機場停車場規模與經營權歸屬 ■文|景然然中國停車網市(shi)場(chang)研究中心MRCPO高(gao)級分析師根據中國民用航空局(ju)公布的統(tong)計數(shu)據，2024年(nian)我國民用運輸機場(chang)完成(cheng)旅(lv)客吞吐量145951...
  • 交通樞紐停車場網約車數字化管理模式分析（2404-P78） 本(ben)文(wen)要(yao)點：本(ben)文(wen)以(yi)威(wei)海客(ke)運中心威(wei)海站為例，詳述(shu)從(cong)停車場動線規劃(hua)、尋車系(xi)統、秩序管理(li)等角度(du)，加強網約車數字化管理(li)的(de)舉措及成(cheng)效。文(wen)章原版作者|于國(guo)...
  • 網約車出行對交通樞紐停車庫經營管理影響分析（2306-P11... 本(ben)文(wen)要點：在大型城(cheng)市交(jiao)通樞(shu)紐區域，網約(yue)車(che)運行(xing)(xing)數量的極速增長，對樞(shu)紐停(ting)車(che)庫經營管理帶來影響。本(ben)文(wen)試結合部分運營數據(ju)對網約(yue)車(che)出行(xing)(xing)的相關影響進(jin)行(xing)(xing)分...
機場停車技術方案 TECHNICAL PLAN
  • 成都東客站停車場室內外導航一體化方案（20-05-P74） 本文(wen)要點(dian)：精準度(du)可(ke)達(da)3米的停車場室(shi)(shi)(shi)內導(dao)(dao)航(hang)系統(tong)，助力解決成(cheng)都東客(ke)站室(shi)(shi)(shi)內停車問題(ti)，實現停車取車雙向智能(neng)化；并與室(shi)(shi)(shi)外導(dao)(dao)航(hang)系統(tong)對(dui)接(jie)，實現室(shi)(shi)(shi)外與室(shi)(shi)(shi)內導(dao)(dao)航(hang)的無(wu)縫銜接(jie)和(he)無(wu)感(gan)切換。文(wen)章(zhang)原(yuan)版作(zuo)者|鐘(zhong)勝華GPS和(he)北(bei)斗(dou)技術主要應用(yong)于室(shi)(shi)(shi)外導(dao)(dao)航(hang)，其民(min)用(yong)精度(du)可(ke)達(da)10米以內，為(wei)人們的生活帶(dai)來極大(da)便利。但(dan)對(dui)于大(da)型建... 2021-01-18
  • 淺談鄭州機場智慧停車管理方式（1906-P138） 本文要(yao)點(dian)：鄭州(zhou)機(ji)場(chang)ETC收費通(tong)道和網約車(che)電(dian)子圍欄的管理方式，有(you)效緩解(jie)了機(ji)場(chang)停車(che)難問(wen)題(ti)。提供電(dian)子發票(piao)服務將是(shi)機(ji)場(chang)提高(gao)智慧停車(che)服務水平的下一重要(yao)舉措。文章原版作者|修(xiu)曉英王珍近年來我國民(min)航運輸業發展迅速，旅客吞吐量快速增長，停車(che)需求多樣化，小汽(qi)車(che)作為陸側的主要(yao)集散方式，停車(che)擁堵問(wen)題(ti)成為機(ji)... 2020-06-23
  • “小”停車“大”智慧（1903-P72） 文章原(yuan)版(ban) 林(lin)超逸廈門路橋信(xin)息股(gu)份(fen)有限公(gong)司智慧停(ting)車(che)事業部市場(chang)總監在2019年全國(guo)機場(chang)停(ting)車(che)智能(neng)化與(yu)運營管理(li)趨勢研(yan)討(tao)會上(shang)的發言(yan)各(ge)位領導、各(ge)位嘉賓，大(da)家下午好！我(wo)來自(zi)路橋信(xin)息，今(jin)天我(wo)分享的題目是“‘小’停(ting)車(che)-‘大(da)’智慧”。對于(yu)機場(chang)來說，停(ting)車(che)只是配套(tao)的服務(wu)，屬于(yu)機場(chang)“小”系統，但是就... 2020-02-28
機場停車資訊 PARKING NEWS
機場停車報告 MARKET REPORT
《2023年交通樞紐停車市場研究報告》 本報告以機場(chang)、高鐵站(zhan)、火車(che)(che)(che)(che)站(zhan)、長途客(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)、碼頭、口岸等(deng)大型城際交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐旅客(ke)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)為研究對(dui)象，全面分(fen)析了各類交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐的客(ke)流量及停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)需(xu)求、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)形式(shi)及規模(mo)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)分(fen)區及收(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)運(yun)(yun)(yun)營模(mo)式(shi)及管理(li)措施、停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)智(zhi)能化應用情(qing)況等(deng)方(fang)面的現狀及特點，并附(fu)有各交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)建設運(yun)(yun)(yun)營管理(li)詳細(xi)資料。
URBAN PARKING
高端訪談 INTERVIEW
科拓回歸停車場服務本位 ——訪(fang)廈(sha)門科(ke)拓通訊技(ji)術股(gu)份(fen)有(you)限公司副總經理黃(huang)遠忠
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